日前，美國政府發布《通脹削減法案》電動汽車補貼政策實施細則。根據細則，美國產電動車包含中國等國家制造或組裝的電池組件，將不能享有稅收抵免。

　　這是美國將相關經濟議題政治化，在電池供應鏈上人為設立貿易壁壘，打壓中國新能源產業鏈。彭博社此前報道，數據顯示，中企占據全球過半的電動汽車電池市場，在部分電池材料方面的供應滿足了高達90%的需求。

　　這一做法嚴重擾亂全球產業鏈供應鏈，加劇全球經濟碎片化風險。競爭應是公平合理的，美方應嚴格履行世貿組織規則義務，切實維護多邊貿易體制的權威性和有效性。