11月15日，江蘇首趟商品車鐵路運輸專用車中歐班列，滿載261臺中國自主品牌商品車，從南京堯化門鐵路貨場緩緩駛出，將經由新疆霍爾果斯口岸出境，運抵歐洲國家。

　　與以往不同的是，此趟班列采用商品車鐵路運輸專用車進行出口運輸，裝載能力更大，適裝車型更廣，運輸穩定性和安全性也更有保障?！耙劳形沂≈袣W班列通道優勢，此趟商品車鐵路運輸專用車中歐班列，相較海運時效提升一倍，相對班列普通集裝箱運能增加超74%，切實提高商品車運輸效率，降低車企綜合運輸成本，提升中歐班列（江蘇號）運行質效?！苯K班列供應鏈公司總經理魏賢弟說。（梅劍飛 田墨池）