中國西藏網訊 川藏公路沿線風景、人文的震撼已經眾所周知，318國道也成為自駕、騎行、徒步的旅游大熱點，相較南路的國道318線，北路的國道317線的風景、人文則少為人知。

圖為江達入口。攝影：楊悅笙

國道318線大部分經過的是南部康區（理塘、巴塘、芒康等南路康巴方言區），同樣作為川藏公路的一部分，國道317線大部分經過的則是北部康區和安多區（甘孜、德格等北路康巴方言區和馬爾康等安多方言區），風土人情豐富多彩，牧區草原、康巴風情、羌藏碉樓等盡收眼底。

圖為十八軍渡江口。攝影：陳衛國

5月26日，記者來到位于四川和西藏交界處的昌都江達縣崗托鎮，317線在此跨越金沙江，將人流、物流帶入西藏。江達被稱為“西藏正門”，1950年十八軍進入西藏解放昌都時，主攻部隊就在崗托村（當時為德格所轄）渡過金沙江，開始了昌都戰役第一仗，農牧民自發為解放軍運送物資，這里也成為西藏第一個升起五星紅旗的地方，因此當地有“西藏正門”之稱，體現了當地人對這段歷史的自豪感。

圖為2016年開展特色小城鎮建設前的老崗托鎮。圖片由崗托鎮政府提供。

位于川藏交通要道的崗托鎮，居民很多以“跑運輸”為業，南來北往間提高了收入，也對生活質量有了更高的要求。崗托近年開啟的特色小城鎮建設，使其成為了進入西藏的一道靚麗風景線。據了解，該工程投資4.56億元，進行了異地扶貧搬遷和同步搬遷，新建、改造民房123套，新建濱河步道、軍魂廣場、景觀橋等項目，還改造升級了雪巴溝風景區12.15公里的道路。值得一提的是，崗托鎮在特色小城鎮的建設過程中，在用好西藏自治區專項資金的同時，還多渠道、全方位籌措資金，堅持“不等不靠”的原則，確保了工程順利進行。

圖為已經完工的崗托特色小城鎮建筑，陳衛國攝于2018年5月26日。

據施工方介紹，在該項目建設過程中，很重要的一個原則是保持當地的民族特色風貌，在民居施工過程中多次按照反饋意見不斷補充藏式風格的建筑設計。此外，工程質量有非常嚴格的要求，使用8至15毫米的鋼筋，建筑達地震烈度7度設防，并且，施工方對主體結構保質50年，防水保質3年，裝修保質2年。

記者來到47歲的崗托村村民益西旺姆家，以前她家的舊宅面積近200平方米，改造后搬進的新居是150平方米，不僅不需要掏一分錢，50平米的差價還能獲得補償，雖然政府交的房已經有了簡裝，但她家還是投入了5萬元，在簡裝的基礎上，自己設計，自己購買建材，聘請施工隊對室內再次進行了藏族特色的裝修，旺姆和丈夫育有兩子一女，目前兩個兒子都已就業，這個五口之家對美好生活的向往正在成為現實。（中國西藏網 記者/楊悅笙）

圖為崗托特色小鎮民居。攝影：陳衛國

圖為益西旺姆家的藏式裝潢。攝影：陳衛國

圖為益西旺姆家的藏式裝潢。攝影：陳衛國

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